Der elektrische Autoscooter wird von einem 24-V-Niederspannungsmotor angetrieben, die Räder werden von einem Batteriepaket angetrieben. Die Karosserie wird im Rotationsgussverfahren integral geformt. Bei diesem Verfahren werden Kunststoffgranulate auf hohe Temperaturen erhitzt und in einer Form rotiert, wodurch die Außenhülle schlag-{4}beständige und korrosionsbeständige Eigenschaften erhält und gleichzeitig das Gesamtgewicht auf etwa 80 kg reduziert wird.
Die interne Struktur umfasst eine Aufpralldämpfungsschicht, ein Lenksteuerungssystem und einen Sicherheitssitz. Der Sitz ist ergonomisch gestaltet und bietet Platz für zwei Personen mit einem Gesamtgewicht von maximal 150 kg. Die Unterseite des Fahrzeugs ist mit einer Überschlagschutzvorrichtung ausgestattet, um die Stabilität bei Kollisionen oder scharfen Kurven zu gewährleisten.
